Ducati Monster 2021 ขุมพลังใหญ่ขึ้น เน้นดีไซน์ผอมเพรียว น้ำหนักเบาลงหลายขุม ลืมเฟรมถักไปเสียเถิด

Ducati Monster 2021 ขุมพลังใหญ่ขึ้น เน้นดีไซน์ผอมเพรียว น้ำหนักเบาลงหลายขุม ลืมเฟรมถักไปเสียเถิด

Ducati Monster 2021 ขุมพลังใหญ่ขึ้น เน้นดีไซน์ผอมเพรียว น้ำหนักเบาลงหลายขุม ลืมเฟรมถักไปเสียเถิด 

Ducati Monster 2021

          เป็นข่าวมาอยู่พักใหญ่สำหรับการมาของ มอเตอร์ไซค์เจ้าของที่มาของคำว่าเนคเก็ตไบค์อย่าง Ducati Monster ซึ่งในเวอร์ชั่นปี 2021 นั้น ถือว่ามีการเปลี่ยนแปลงไปจากเดิมแบบที่เราไม่เคยได้เห็นมาก่อน โดยเฉพาะจากจากทีเซอร์ที่ทางค่ายปล่อยออกมาก่อนหน้านี้ ที่จะมีการเปลี่ยนแปลงเรื่องของโครงสร้างตัวรถ จากเดิมที่เคยใช้้แบบโครงซี่ Trellis Frame มาโดยตลอด กลับเปลี่ยนมาเป็นโครงแบบอลูมิเนียม ตามรุ่นใหญ่ๆ ที่ผ่านการเปลี่ยนถ่ายมาแล้วทั้งสิ้น ซึ่งก็เป็นข้อดีที่พิสูจน์มาแล้วว่า ให้สมรรถนะในการขับขี่ที่ดีกว่า และยังมีน้ำหนักที่เบาลงอีกด้วย

          สำหรับ Ducati Monster นับว่าเป็นมอเตอร์ไซค์รุ่นที่ขายดีที่สุดของ Ducati นับตั้งแต่เปิดตัวมาในปี ค.ศ.1993 โดยทำยอดขายรวมได้กว่า 350,000 คัน ล่าสุดทางค่ายได้ทำการเปิดตัว Ducati Monster 2021 อย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลกไปเป็นที่เรียบร้อยที่ประเทศอิตาลี โดยเนคเก็ตไบค์ผู้นี้ มาพร้อมภาพลักษณ์เส้นสายที่มีความเฉียบคมมากยิ่งขึ้น สื่อถึงทิศททางในการดีไซน์ในยุคอนาคต ลดทอนสิ่งที่เกินจำเป็นออกไป เพื่อสร้างความคล่องตัว และความสนุกในการขับขี่ให้มากยิ่งขึ้น จนเป็นที่มาของการลดน้ำหนักลงไปได้แบบมหาศาล ซึ่งทางค่ายยืนยันว่าเบากว่าเจนเนอเรชั่นก่อนถึง 18 กก. เลยทีเดียว โดยจะมาพร้อมขุมพลัง L-Twin ที่คุ้นเคย ซึ่งได้รับการพัฒนาให้มีสมรรถนะที่สูงขึ้น ในชื่อ Testastretta 11 องศา พิกัดความจุ 937 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยน้ำ 

           สิ่งที่เราจะได้จากการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของ Ducati Monster 2021 ก็คือ ฟีลลิ่งความสนุกสนานในการขับขี่ที่เหนือชั้นขึ้นไปอีกขั้น ด้วยขนาดของตัวรถที่มีความกะทัดรัด และน้ำหนักที่เบาลงกว่าเดิมมาก แม้ว่าดีไซน์โดยรวมหากมองเผินๆ อาจทำให้คิดไปถึงคู่แข่งร่วมสัญชาติอย่าง MV Agusta แต่ Ducati Monster 2021 ก็ยังคงไว้ซึ่งจุดเด่นอันเป็นคาแร็กเตอร์เฉพาะของ Monster เช่น เส้นสายของถังน้ำมันที่มาในดีไซน์ที่ฝรั่งเรียกกันว่า Bison Back หรือ "หนอกวัว" ในส่วนของโครงสร้างเฟรม เรียกได้ว่าถอดแบบตัวท็อปในค่ายอย่าง Ducati Panigale V4 ซึ่งมาในรูปแบบอะลูมิเนียม ที่ช่วยลดน้ำหนักลงได้มากกว่าเฟรมแบบเดิมถึง 60% หรือราว 3 กก. ซึ่งเมื่อรวมกับน้ำหนักในส่วนอื่นๆ เช่น ล้อที่เบาขึ้น 1.7 กก. สวิงอาร์มเบาขึ้น 1.6 กก. และซับเฟรมที่ผลิตด้วยเทคโนโลยี GFRP (Glass Fiber Reinforced Polymer) เบาขึ้นอีก 1.9 กก. ช่วยลดน้ำหนักโดยรวมได้ถึง 18 กก. ส่งผลให้ Ducati Monster 2021 มีน้ำหนักเพียง 166 กก. เท่านั้น (ไม่รวมของเหลว)

โครงสร้างใหม่ ถอดแบบรุ่นพี่ น้ำหลักเบาลงทั้งคัน 18 กก. !!!


ขุมพลัง Testastretta 11 องศา พิกัดความจุ 937 ซีซี. 111 แรงม้า


หน้าจอ TFT ของต้องมียุค 2021


          Ducati Monster 2021 มาพร้อมขุมพลัง Testastretta 11 องศา พิกัดความจุ 937 ซีซี. แทนที่บล็อค 821 เดิม โดยเครื่องยนต์บล้อคนี้ ให้กำลังขับเคลื่อน 111 แรงม้า ที่ 9,250 รอบ/นาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 95 นิวตัน-เมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที มาพร้อมระบบ Quick Shift แบบ Up/Down ซึ่งช่วยเติมอรรถรสในการขับขี่ให้เร้าใจมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังมาพร้อมระบบรองรับที่จัดเต็มเช่นเดิม ไม่ว่าจะเป็น โหมดการขับขี่ 3 โหมด ทั้ง Sport, Urban และ Touring ระบบ Cornering ABS และหน้าจอแบบ TFT ขนาด 4.3 นิ้ว ที่สามารถแสดงผลได้อย่างหลากหลาย

           Ducati Monster 2021 มาพร้อม 3 สีสัน ให้เลือก คือ สีแดง Ducati Red, สีดำ Dark Stealth และสี Aviator Grey เทาล้อแดง ซึ่งหากใครต้องการคงามสปอร์ตมากขึ้น ยังสามารถเลือรุ่น Plus Version ซึ่งจะมีของเล่นอย่าง ชิลด์หน้า และครอบเบาะท้าย ได้อีกด้วย ชมคลิป Ducati Monster 2021 คลิ๊ก !


ขอขอบคุณข้อมูลและภาพจาก VisorDown

Tags :

view